CO 2可以转化为甲醇用于运输吗?

Tecnalia在欧洲议会的科学和技术选择评估小组(STOA)的研究中合作,在电动运输中使用二氧化碳生产的甲醇。 STOA是在科学和技术领域建议MEP的小组。

该研究分析了使用二氧化碳的屏障,环境和经济生产甲醇,以及允许在中等和长期内允许汽车运输中的可能用途的选择。

从生命周期的角度评估成本和益处,以比较各种原料用于生产甲醇,以反映从CO 2获得的甲醇的潜在益处。

该报告的结论是,由于使用残留温室气体的替代燃料,可以预期中期和长期的益处将允许欧洲依赖于削减常规化石燃料的依赖,并将供应安全性的风险最小化。然而,研究亮点是在研发中需要持续努力,以便将二氧化碳转化为竞争原料,有效地使用排放,并确保它是运输领域的有吸引力的燃料,以及其他行业。

欧洲在可接受的价格下越来越困难地访问安全化石燃料的困难正在强迫它考虑替代方案,以使运输服务能够在向经济转向依赖石油的经济期间为生产基地和公民负担得起。



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1思考“CO 2可以转化为甲醇用于运输吗?”

  1. 具有任何益处的唯一方法是如果可再生能量用于反应以产生来自CO 2和H2O的甲醇。

    换句话说,它可以被视为存储风或太阳能的一种方式。已经有其他方法来做到这一点。那么为什么这比Flywheels,泵送水,电池银行等更好?

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