在美国,每年有1,000多名因航空相关伤害而入院的患者

美国首次发表的有关航空相关伤害和死亡的研究发现,每年有1,013例因航空相关伤害而入院的美国医院,每年发生753例航空死亡。这项研究由约翰霍普金斯大学彭博公共卫生学院的研究人员进行’哥伦比亚大学伤害研究与政策中心还报告说,患者的最大类别是民用,非商业动力飞机(32%)和跳伞者(29%)。对于飞机乘员和跳伞者来说,下肢骨折是最常见的伤害,占所有住院伤害的27%。虽然仅2.5%的患者可见烧伤,但造成13%的死亡。该报告发表在12月号的 航空航天与环境医学 .

“我们的发现为航空相关事件中受伤的数量和种类提供了宝贵的信息,而以前没有这些信息,”损伤中心教授苏珊·贝克(Susan P. Baker)说。“由于可以通过更改飞机的结构来防止许多伤害,因此应使用这些数据来识别飞机设计中需要进行的改进。例如,大量的下肢骨折建议在发生碰撞时应考虑对脚和腿可能接触的各种结构进行修改。”

研究人员分析了来自全国住院患者样本(NIS)的数据,该数据系统由美国医疗保健研究与质量局赞助,使用《国际疾病分类》(第9版)的代码包含了美国所有住院患者的约20%的信息。航空运输事故调查用于确定2000-2005年期间因航空相关伤害住院的患者。使用国际疾病分类(第10版)识别与航空相关的死亡。航空伤害的分布是根据受害人的类型,出院状况和住院时间来计算的。

“与针对军队中所有航空失事和事件的高效监视系统不同,民航失事没有正式的伤害报告结构,”彭博学院副教授丹尼斯·F·沙纳汉(Dennis F.’卫生政策与管理部。“因此,很难确定特定飞机上的问题或估计拟议改进的可行性。我们强烈建议像美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)或FAA这样的组织建立一个以军事或国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的报告系统为模型的计划,以便最终减少与航空相关的伤亡人数。”

该研究由疾病预防控制中心向约翰·霍普金斯大学伤害研究与政策中心( www.jhsph.edu/InjuryCenter )

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